Schwerpunkte
Schwerpunkte
Wir führen sämtliche Transporte innerhalb und gegebenenfalls auch außerhalb des EU-Raums durch. Hauptsächlich exportieren und importieren wir Güter von Deutschland, Italien, Belgien, den Niederlanden, Luxemburg und Frankreich.
Regionalverkehr
Mit unserem Kipper transportieren wir hauptsächlich lose Güter wie Schotter und Getreide im regionalen Raum.
Nicht zu vergessen - Im Winter wird das Kippfahrzeug zur Sandstreuung auf Landesstrassen benötigt und ist in dieser Zeit oft nächtelang im Einsatz.
Die hauseigene Werkstatt
Der moderne Fuhrpark wird in unserer hauseigenen Werkstätte gewartet und rpariert. Chef Helmut Haslinger und unser Werkstättenmeister Herbert Krammer sind stets darum bemüht, die LKW's in erstklassigem Zustand in die Ferne zu schicken. Sollte es doch unterwegs zu einer Panne kommen, flitzt unser Meister mit dem Pannendienstwagen zu Hilfe.
Das Fahrer-Team
Wenn's um Gemütlichkeit geht, darf natürlich auch nichts fehlen. Während der Arbeitszeit herrscht natürlich strengstes Alkohol- und Drogenverbot. Am Freitag abend - nach einer arbeitsreichen Woche und getaner Wartungsarbeit - gibt's ein Fläschchen Bier (oder etwa 2??).
Team
Organisationsteam
Geschäftsleitung
Für die Leitung des Unternehmens ist Helmut Haslinger verantwortlich. Er ist immer zu erreichen.
Eine eMail erhalte ich unter Diese E-Mail-Adresse ist vor Spambots geschützt! Zur Anzeige muss JavaScript eingeschaltet sein!
Auftragsverwaltung und Koordinierung
Ebenfalls in der Verwaltung tätig ist die Chefin Renate Haslinger und längjährige Mitarbeiterin Isabella Sinhuber. Von Ihnen werden Ihre Anfragen und Aufträge zur besten Zufriedenheit koordiniert und bearbeitet.
Wichtig
Das Büro ist von Montag bis Freitag durchgehend besetzt!
Firmenhistorie
Firmenhistorie
Alois Haslinger - Firmengründer
1945
Das Fuhrwerksunternehmen wurde im Jahre 1945 von Alois und Marianne Haslinger gegründet.
Mit dem Pferdefuhrwerk wurden diverse Waren - wie zum Beispiel das Mehl für den Bäcker, die Post, usw. - von Haag nach Strengberg transportiert.
Nach 2 harten Jahren wurde ein Traktor angekauft mit dem man schon schwerere Transporte, wie Schotter, Baumaterialen, usw. durchführen konnte.
1948 hat Alois Haslinger den ersten selbstgebauten LKW in Betrieb genommen. Das erste neue Fahrzeug wurde 1956 angeschafft. Bis 1977 wuchs die Zahl der Lastzüge auf 12 an.
Helmut Haslinger sen.
1977
Helmut Haslinger übernimmt einen Fuhrpark von 12 LKW-Zügen. In den Folgejahren wird der Bestand auf 22 LKWs aufgestockt.
Helmut Haslinger jun.
1993
Durch den schweren Verlust von Helmut Haslinger wird 1993 der Betrieb an die 3. Generation übergeben. Helmut Haslinger jun. führt seitdem erfolgreich den Betrieb, der mittlerweile einen Bestand von 23 Lastzügen erreicht hat.
